概述↓

类型：轻型护卫舰

(资料图片仅供参考)

权重：3.3

原产国：意大利

设计师：不详

首船下水时间：1942年5月9日（该舰下水于1942年6月23日）

所属系列：“海鸥”级

同系列产量：59艘（海鸥、驼鹿、羚羊 、蜜蜂、白骨顶、阿蒂梅德、刺刀、贝瑞尼丝、低音炮、大黄蜂、麂、狍、卡宾枪、蚱蜢、奇美拉、蝉、鹳、蛇藤、鸬鹚、丹娜埃、德利亚德、欧特佩、凤凰、花、瞪羚、蟋蟀、起重机、朱鹭、萤火虫、鱼鹰、金龟、梅耳珀弥妮、密涅瓦、珀塞福涅、波莫纳、海燕、驯鹿、弯刀、狮身人面像、女巫、猎枪、达布奇克、果敢、黄蜂）（另有15艘名称不详）

尺寸与重量↓

排水量：740.0吨

全长：58.80米

总宽：8.71米

吃水：2.53米

船员总数：112人

最少操作人数：33人

动力配置↓

引擎数量：2台

引擎原产国：不详

引擎品牌：不详

引擎类型：船用柴油机

引擎型号：不详

主机功率：3500马力

通算功重比：4.73马力/吨

推进器数量：2具

推进器类型：螺旋桨

机动性↓

最大前进航速：17.8节

最大后退航速：7.6节

“1/3动力”前进航速：4.9节

“2/3动力”前进航速：8.6节

“巡航”前进航速：11.9节

“全速”前进航速：15.7节

10.8节加速时间：11.6节

极速加速时间：23.0秒

极速制动时间：26.5秒

全动力转向速度：12.4节

全动力转弯半径：108.39米

船舵数量：1具

续航能力↓

续航距离：3000海里（15节）

生存力↓

隔仓段数：5

船体外板厚度：16毫米（钢板）

上层建筑外板厚度：4毫米（钢板）

一级火炮装甲：前部8毫米，两侧8毫米，顶部8毫米

武器配置↓

一级火炮：1组单装（1门）100毫米奥托1937型舰炮，身管倍径L47.0，最大炮口动能5044.07千焦，弹药基数200发，单管射速9.6发/分钟，发射间隔6.3秒，适配弹种HE/APHEBC/HE-TF，弹丸重量13.2/13.8/13.2千克，初速每秒855/855/855米，装药当量1300/820/1300克TNT，引信临界厚度0.1/6/0.1毫米，引信触发延时0/5000/0毫米，0.1千米最大穿深17/152/17毫米，1千米最大穿深17/130/17毫米，2千米最大穿深17/110/17毫米，3千米最大穿深17/93/17毫米，4千米最大穿深17/79/17毫米，5千米最大穿深17/67/17毫米，水平转速13度/秒，垂直转速7度/秒，纵向射界60/-10度，接舷火力密度9.6发/分钟（6.300秒/发），接舷最大投射2.190千克/秒

一级自动武器：2组双联装（4门）20毫米布雷达型机关炮，弹药基数9600发，单管射速240发/分钟，12发弹匣供弹，重装填时间3.6秒，10米最大穿深38毫米，100米最大穿深36毫米，500米最大穿深29毫米，1000米最大穿深23毫米，1500米最大穿深20毫米，2000米最大穿深18毫米，水平转速50度/秒，垂直转速40度/秒，纵向射界87/-10度，接舷投射960发/分钟

二级自动武器：3组单装（3门）20毫米斯科蒂·伊索塔·弗拉斯基尼1939型机关炮，弹药基数4500发，单管射速230发/分钟，12发弹匣供弹，重装填时间2.5秒，10米最大穿深不详，100米最大穿深不详，500米最大穿深不详，1000米最大穿深不详，1500米最大穿深不详，2000米最大穿深不详，水平转速75度/秒，垂直转速65度/秒，纵向射界85/-10度，接舷投射460发/分钟

鱼雷配置：2组单装（2具）450毫米鱼雷发射管，弹药基数4枚SI170/450X5.25型鱼雷，弹重860千克，战斗部当量170千克TNT，远程模式8.000千米（30.2节），快速模式4.000千米（41.0节）

一级深弹配置：4对（8具）“Y炮”弹射系统，弹药基数8枚WBG型深弹，弹重160千克，战斗部当量100千克TNT（100千克阿玛托炸药），最大穿深79毫米

评价↓

该型舰艇为意大利在20世纪40年代初开发的轻型护卫舰，主要针对在地中海区域为海上交通线进行保护工作，设计侧重点在于较低成本，以获得较为充足的产量，该型护卫舰具有较为科学的设计，在其所针对的使用条件下效果良好，但由于尺寸和吨位相对较小，该舰难以适应远洋护航的需求，因此在大西洋、太平洋等水文与气象更加复杂的海域，该舰不够适用，较小的尺寸和吨位也严重制约了其火力和生存能力的强化，严重限制了其参与高强度战斗的能力，较低的航速也使其完全无法在舰队决战中发挥足够的作用。在外观方面，该舰采用长艏楼船型和飞剪艏设计，其艏部水下具有类似于撞角的突出结构，舰桥置于艏楼之上，仅配备一具桅杆和一座烟囱，艏甲板所占比例较大，其上安装有尺寸相对较小的主炮，同样较小的鱼雷管安装于紧贴艏楼后部的舷侧。